 | Flavio Nava lavora in Veneto Banca dal 2008, ma lavora in banca del 2003. Dopo aver conseguito brillantemente la maturità comincia subito il suo percorso da bancario prima con delle sostituzioni estive e poi ricoprendo vari ruoli, dall’operativo alla consulenza. Attualmente è Gestore Privati presso la filiale di Brembate di Sopra. Flavio ha una grande passione che lo accompagna fin da quando era bambino e che ha alimentato trascorrendo ore nell’officina di un amico del padre e divorando riviste specializzate: adora i motori e in particolare le auto storiche. Nel 2005 acquista la sua prima auto storica, una Lancia Fulvia Coupè del 1971... |
Da li in poi è stato un crescendo. Flavio vive numerose esperienze tra cui, la più suggestiva, ci racconta essere stata il raid Treviglio-Nurburgring-Treviglio che effettua nell’agosto del 2013. Con un amico, a bordo di una Fiat 131 del 1980, letteralmente “resuscitata” dopo 15 anni di inattività, percorre 2000 km in 4 giorni, all’avventura e, fortunatamente, senza alcun problema tecnico. L’auto si comporta bene anche nei due giri sulla mitica Nordschleife (anello nord, in tedesco), il più celebre dei circuiti del complesso del Nürburgring. Come recita un famoso detto i motori non sono solo gioie, ma qualche volta anche dolori e spesso può capitare di avventurarsi in personaggi che del motorismo storico ne fanno uno strumento per truffare gli appassionati e in parassiti che pensano solo ad approfittarsi dei benefici assicurativi che alcune compagnie riconoscono alle storiche circolando a bordo di vetture trasandate e poco curate. Frequentando l’ambiente dei motori Flavio stringe molte amicizie che contribuiscono alla nascita del Club Auto-Moto Storiche Treviglio ufficialmente costituito la sera del 7 settembre 2009. Un’associazione, a cui Flavio, divenutone il Presidente circa due anni fa, dedica due sere a settimana, i sabati e le domeniche, snella e con uno stile semplice e amichevole, che vive il motorismo storico lontano dai salotti di elite riservando le stesse attenzioni sia ai possessori di Supercar sia ai proprietari di piccole utilitarie che hanno comunque fatto la storia della motorizzazione del nostro Paese. Si tratta di un impegno che richiede un grande sforzo, ma quando hanno grandi capacità organizzative e la fortuna di avvalersi di validi collaboratori tutto diventa più facile e coordinare le attività, il bilancio, convocare e presiedere i consigli direttivi e le assemblee, i rapporti con i soci e gli enti esterni, ma soprattutto organizzare i raduni non sono più un problema. Il Club, a cui possono aderire tutti gli appassionati del mondo delle auto e moto storiche senza necessariamente possederne una, ha lo scopo di incoraggiare, promuovere, perfezionare e favorire la conservazione ed il recupero di qualsiasi veicolo a motore che abbia compiuto vent'anni valorizzandone l'aspetto tecnico, la storia e l’importanza di costume e sociale. Per il raggiungimento di tale scopo vengono promosse attività turistiche, espositive e di consulenza verso i soci per il recupero, il restauro dei mezzi e gli aspetti burocratici. A parte l’attività prettamente statutaria, l’associazione è a tutti gli effetti un centro di aggregazione dove nascono amicizie e collaborazioni tra automobilisti, nonché un punto di riferimento per tutti gli appassionati della bassa bergamasca, del cremasco e delle limitrofi zone milanesi. Il club organizza nel corso dell’anno una serie di eventi per favorire gli incontri e creare un pretesto per muovere le auto e le moto con l’obbiettivo di dare vita a eventi sempre più di qualità a costi sempre più contenuti. Flavio come tutti gli altri colleghi che coltivano delle passioni parlerebbe per ore di auto e di motori. Il nostro tempo finisce qui, ma chi ne volesse sapere di più basta che vada a dare un’occhiata al sito www.automotostorichetreviglio.it e continui a seguire le imprese di questo nostro sorprendente collega su Facebook.
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